Już w przyszłym tygodniu nasze rysie wyruszą w drogę do nowego miejsca, gdzie rozpocznie się nowy etap ich życia. Zanim zostaną wypuszczone na wolność, czeka je podróż w specjalnie zaprojektowanych skrzyniach transportowych. To małe konstrukcje o bardzo dużym znaczeniu dla bezpieczeństwa zwierząt.
Skrzynie są dość ciasne — i to celowo. Ograniczona przestrzeń zapobiega gwałtownym ruchom, dzięki czemu ryś nie zrobi sobie krzywdy podczas transportu. W środku znajduje się warstwa siana, która amortyzuje wstrząsy, pochłania wilgoć.

Każda skrzynia ma system otworów wentylacyjnych zapewniających stały dopływ powietrza. Konstrukcja opiera się na lekkim, wytrzymałym aluminiowym szkielecie, a ściany wykonane są z trwałej, laminowanej sklejki odpornej na uszkodzenia i warunki atmosferyczne.

Bezpieczeństwo to priorytet:
Skrzynia zamykana jest na dwa zamki
dodatkowo zabezpiecza ją zasuwa z kratą, przez którą możemy szybko i bezpiecznie sprawdzić stan zwierzęcia
możliwe jest otwarcie z dwóch stron, co ułatwia działania terenowe i weterynaryjne
To przykład, jak wiele detali technicznych stoi za skuteczną ochroną dzikich zwierząt.

__________________________
Działania realizuje Zachodniopomorskie Towarzystwo Przyrodnicze w ramach Projektu LIFE22-NAT-PL-LIFE LYNX PL LT DE „Rozszerzenie zasięgu populacji rysia w północnej Polsce”.
Sfinansowane ze środków UE. Wyrażone poglądy i opinie są jedynie opiniami autora lub autorów i niekoniecznie odzwierciedlają poglądy i opinie Unii Europejskiej lub Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Środowiska i Infrastruktury (CINEA).
Unia Europejska ani CINEA nie ponoszą za nie odpowiedzialności.
Współfinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej i Fundacji WWF Polska.
Partnerami projektu są:
Zachodniopomorskie Towarzystwo Przyrodnicze
WWF Polska
Nadleśnictwo Spychowo, Lasy Państwowe
Ekosistemų apsaugos centras
Rewilding Oder Delta
#LIFEprogramme
#LIFEproject
#LIFEAmplifier


